Vật liệu ống nhựa cúc phương: Quảng Ninh: Đào đường hầm qua sông Cửa Lục

(Xây dựng) - Ngày 26/01, ông Nguyễn Văn Đọc - Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh chủ trì cuộc họp của Thường trực Tỉnh ủy chuyên đề về công tác đầu tư các dự án xây dựng quan trọng ở địa phương. Mấu chốt là hoàn chỉnh hồ sơ, để báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép khởi công đường hầm qua sông Cửa Lục, dưới gầm cầu Bãi Cháy trong năm 2019.

Ông Nguyễn Văn Đọc - Bí thư Tỉnh ủy chủ trì cuộc họp (ảnh: Nguyễn Huế).

Đơn vị tư vấn đề xuất phương án quy hoạch, thiết kế dự án xây dựng hầm qua sông Cửa Lục (TP Hạ Long) gồm 6 phương án về hướng tuyến, cấu trúc, công nghệ xây lắp. Trong cuộc họp các nhà khoa học, kiến trúc sư… nghiên cứu, so sánh tính khả, hiệu quả kinh tế - xã hội và có phản biện 6 phương án mà đơn vị tư vấn đề xuất, Thường trực Tỉnh ủy Quảng Ninh nhất trí với phương án 1, là phương án được nhiều chuyên gia khẳng định có ưu điểm vượt trội.

Đó là đào đường hầm thẳng tuyến, dễ thi công, lại kết nối được 2 trục đường chính ở tả hữu đôi bờ sông Cửa Lục, là đường Hạ Long (Bãi Cháy) và đường Lê Thánh Tông (Hòn Gai).

Điểm bắt với đường Hạ Long (bờ Bãi Cháy), cửa đường hầm cách cổng vào công viên Sun World Hạ Long 50m, tức là cách ga cáp treo Nữ Hoàng khoảng 300m. Điểm bắt vào đường Lê Thánh Tông (bờ Hòn Gai), cách ngã 5 về phía trước nút giao thông kết nối với đường 25/4 khoảng 50m .

Đường hầm qua sông Cửa Lục là công trình xây dựng công trình ngầm cấp đặc biệt, với 6 làn xe, thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị TCVN 104 - 2007. Tổng chiều dài 2.140m, khai toán mức đầu tư trên 7.875 tỷ đồng.

Toàn cảnh cuộc họp (ảnh: Nguyễn Huế).

Về lựa chọn phương án kết cấu hầm chính, đơn vị tư vấn đề nghị ưu tiên xem xét phương án hầm dìm cho kết cấu hầm chính qua vịnh Cửa Lục. Phương án hầm dẫn, mở ở hai phía của hầm chính, chủ yếu nằm trên bờ hoặc vùng nước nông, kết nối vào các trục đường đô thị hiện có.

Hầm dẫn gồm 2 phần, phần hầm hở đoạn vuốt nối trắc dọc từ hầm kín vào các đường hiện có ở đôi bờ. Phần hầm kín, kết nối với hầm chính và nằm ngầm hoàn toàn dưới đáy biển vịnh Hạ Long, eo biển Cửa Lục thường gọi là sông Cửa Lục. Sông Cửa Lục, còn gọi là sông Bãi Cháy, trước đây quá giang bằng phà, gọi là bến phà Bãi Cháy, nay có cầu Bãi Cháy nối đôi bờ sông này.

Bến phà Bãi Cháy sông Cửa Lục, dừng hoạt động thay bằng cầu Bãi Cháy vào năm 2006.